Når vi utfører smeltestøtskjøten til lastearmskjøtet, må vi følge de riktige konstruksjonstrinnene for å betjene. Bare på denne måten kan kvaliteten og levetiden til produktet forbedres bedre, så hva er de spesifikke byggemetodene?
1. Forbindelsesendene på koblingsdelene i begge ender skal stikke en viss fri lengde ut fra sveisemaskinfestet, og rette ut de to tilsvarende koblingsdelene slik at de er på samme akse, og feil kant bør ikke være større enn 5 prosent av veggtykkelsen til lastearmens svingledd.
2.Etter at oppvarmingen er fullført, bør koblingsstykket raskt løsnes fra varmeverktøyet, og jevnheten og smeltingen av varmeoverflaten til koblingsstykket som skal inspiseres bør kontrolleres.
3.Bruk jevn ekstern kraft for å få tilkoblingsflaten til det roterende leddet til lastearmen helt i kontakt, og vri flensen for å danne en flens.
4.Skjøten har jevn og symmetrisk boring langs omkretsen av rørseksjonen, og dybden på den lave delen av boringen er ikke lavere enn den ytre overflaten av rørseksjonen.
5.Minn alle: varm opp varmeelementet i området 220 ± 5 grader, og vent til fikseringsindikatoren viser et rødt lys, noe som betyr at den er i varmebevaringstilstand før sveiseoperasjonen til lastearmens svingledd .
6.Når dreieleddet til lastearmen er forankret, må det bemerkes at det oppfyller kravene i de tilsvarende internasjonale standardene, og kvaliteten på utseendet må kontrolleres. Sikkerhet.
