Jernbane- og motorveioljelastearmer brukes hovedsakelig til lasting og lossing av væskedriftsutstyr for jernbanetankbiler og tankbiler. Fra lasting og lossing type, kan det deles inn i topp lasting og lossing og bunn lasting og lossing. Det transportable mediet omfatter råolje, bensin, diesel, smøreolje og andre petroleumsprodukter; det kan også transportere konsentrert svovelsyre, flytende naturgass, flytende petroleumsgass, smeltet svovel, asfalt, karbondisulfid og andre kjemiske produkter.
Lastearmen består hovedsakelig av feste, roterende, drift, balanseringsmekanismer og oljerør. Blant dem er slewing mekanismen (slewing felles) nøye produsert med smidd stål eller aluminiumslegering. Den er utstyrt med doble rad kulelager og spesielle rustfritt stål tetningsringer. Den er fleksibel i rotasjon, pålitelig i tetting ytelse, og holdbar. Balansesystemet inkluderer motvekt, torsjonsfjær, kompresjonsfjær, spenningsfjær og blyskrue, samt hydrauliske og pneumatiske balansetyper, som alle kan betjenes med en liten kraft.
